Urządzenie ręcznego sterowania gazem i hamulcem mocowane w okolicy dźwigni zmiany biegów. Hamowanie odbywa się poprzez ruch dźwigni „od siebie”, przyspieszanie poprzez ruch dźwigni „do siebie”. Urządzenia wyposażone w blokadę hamulca.
Samochodem wyposażonym w to urządzenie może także się poruszać kierowca nie korzystający z niego. Podczas montażu wykorzystywane są punkty mocowania fotela kierowcy nie są wykonywane dodatkowe otwory w karoserii.