Pedał montowany po lewej stronie pedału hamulca w samochodach z automatyczną skrzynią biegów. Dedykowany dla kierowców z dysfunkcją prawej nogi. Umożliwia przyspieszanie i hamowanie lewą nogą. Prawa noga spoczywa na specjalnym wolnostojącym podnóżku, który w razie potrzeby można usunąć. Nacisk z lewego pedału przenoszony jest na prawy poprzez mechanizm dźwigniowy mocowany do ściany grodziowej.
Dzięki temu nie trzeba wykonywać dodatkowych otworów w podłodze samochodu. Po podwieszeniu dodatkowy pedał nie przeszkadza w jeździe kierowcy bez dysfunkcji nóg.